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發(fā)布機構 自治區(qū)人民政府辦公廳 文　　號 內(nèi)政辦字〔2019〕4號
成文日期 2019-01-09
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發(fā)布機構 自治區(qū)人民政府辦公廳
文　　號 內(nèi)政辦字〔2019〕4號
成文日期 2019-01-09

內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府辦公廳關于轉發(fā)自治區(qū)交通運輸廳公路超限檢測站（點）設置和優(yōu)化方案的通知

發(fā)布日期：2019-01-21 15:49　
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各盟行政公署、市人民政府，自治區(qū)各委、辦、廳、局：

經(jīng)自治區(qū)人民政府同意，現(xiàn)將自治區(qū)交通運輸廳制定的《內(nèi)蒙古自治區(qū)公路超限檢測站（點）設置和優(yōu)化方案》轉發(fā)給你們，請結合實際，認真貫徹執(zhí)行。


                       2019年1月9日

（此件公開發(fā)布）


內(nèi)蒙古自治區(qū)公路超限檢測站（點）

設 置 和 優(yōu) 化 方 案

（自治區(qū)交通運輸廳）


為進一步規(guī)范治超檢查和處罰行為，優(yōu)化營商環(huán)境，積極推進治超聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化、制度化，按照《公路超限檢測站管理辦法》《交通運輸部 公安部關于治理車輛超限超載聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化工作的實施意見》（交公路發(fā)〔2017〕173號）、《內(nèi)蒙古自治區(qū)治理車輛超限超載聯(lián)合執(zhí)法實施方案》要求，綜合考慮全區(qū)路網(wǎng)規(guī)劃、主要節(jié)點、貨源地分布和重要關口等多種因素，統(tǒng)籌分析國省干線公路治超需求，結合自治區(qū)實際，制定本方案。

一、優(yōu)化原則

結合本區(qū)域路網(wǎng)結構、公路超限檢測站點分布、執(zhí)法力量部署等實際，分類規(guī)范和強化普通公路、高速公路、貨運源頭等區(qū)域聯(lián)合執(zhí)法，提高執(zhí)法效能、節(jié)約行政資源。通過優(yōu)化布局和站點功能，逐步建成布局合理、結構優(yōu)化、互相銜接、控制嚴密的干線公路綜合治超網(wǎng)絡，實現(xiàn)對重點貨源地、重要出口路、主要路網(wǎng)通道的有效管控。

二、調整內(nèi)容

2003年至2016年，全區(qū)經(jīng)自治區(qū)人民政府累計批復的超限檢測站（卸載點）共138個，其中建成投入使用的116個。因路網(wǎng)的進一步完善和公路的不斷改擴建，部分超限檢測站（卸載點）已停止使用，目前正常運行的超限檢測站（卸載點）共65個。

三、優(yōu)化措施

（一）新建超限檢測站（點）。近年來，全區(qū)新建、改建公路項目不斷增多，公路里程持續(xù)增加，結合我區(qū)道路貨運流量流向、路網(wǎng)結構、車輛超限超載特征等因素，擬新建超限檢測站52個。為加強區(qū)域公路網(wǎng)中貨物運輸重要路段和節(jié)點的管控，針對貨物源頭節(jié)點及省界主要公路節(jié)點布局，擬新建超限檢測點41個，對現(xiàn)有超限檢測站進行有效補充。

（二）改建超限檢測站。大部分超限檢測站已建成多年，站內(nèi)基礎設施、辦公設備及治超裝備已不能滿足治超工作的要求，為提高治超工作效率，需改建超限檢測站31個，其中正常運行擬改建的9個，暫停運行改建中的18個，正在籌建的4個。

（三）遷址超限檢測站。因公路不斷改建、擴建，以及路網(wǎng)密度逐步增加，許多原有的超限檢測站位置已不能很好的發(fā)揮治超作用，為進一步提高治超效率，需遷址超限檢測站14個（其中需要更名的6個）。

（四）建成未批復超限檢測站。已建成未批復的超限檢測站共11個。

（五）撤銷超限檢測站。因公路改建、擴建，部分超限檢測站所在位置已不能開展治超工作、徹底失去治超功能，或部分已批復的超限檢測站尚未建設，且沒有必要繼續(xù)建設需撤銷的超限檢測站共44個。

四、組織實施

（一）旗縣級以上人民政府交通運輸主管部門應當在經(jīng)批準的公路管理經(jīng)費預算中統(tǒng)籌安排公路超限檢測站（點）的建設和運行經(jīng)費，并實行?？顚Ｓ茫魏螁挝缓蛡€人不得截留、擠占或挪用。

（二）此次全區(qū)超限檢測站（點）布局優(yōu)化調整，需新設公路超限檢測站69個，新設公路超限檢測點41個，撤銷公路超限檢測站44個，調整后全區(qū)共有公路超限檢測站163個、超限檢測點41個。各盟市交通運輸主管部門應定期對本地區(qū)公路超限檢測站（點）的整體布局進行評估，根據(jù)實際情況及時上報調整申請。

（三）規(guī)范超限檢測站建設管理，公路管理機構和公安交管部門要積極協(xié)作、密切配合，規(guī)范有序的組織開展以固定超限檢測站為主、超限檢測點為輔的治超工作，切實提高治超工作效率，確保公路安全、完好、暢通。


附件：公路超限檢測站（點）設置和優(yōu)化統(tǒng)計表


附件 公路超限檢測站（點）設置和優(yōu)化統(tǒng)計表.docx


內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府辦公廳關于轉發(fā)自治區(qū)交通運輸廳公路超限檢測站（點）設置和優(yōu)化方案的通知.pdf



信息來源：自治區(qū)人民政府辦公廳

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